技術(shù)
導(dǎo)讀:Royal Freight,德州一家船運(yùn)和運(yùn)輸公司,采用 I.D. Systems 的一套無(wú)線定位系統(tǒng)追蹤公司拖車(chē)在北美各地的位置和狀態(tài)。新系統(tǒng)為公司提供拖車(chē)位置及其裝運(yùn)貨物的可視性,如果拖車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中被打開(kāi),系統(tǒng)還會(huì)發(fā)送警報(bào)。而且,新系統(tǒng)采用更加穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
Royal Freight,德州一家船運(yùn)和運(yùn)輸公司,采用 I.D. Systems 的一套無(wú)線定位系統(tǒng)追蹤公司拖車(chē)在北美各地的位置和狀態(tài)。新系統(tǒng)為公司提供拖車(chē)位置及其裝運(yùn)貨物的可視性,如果拖車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中被打開(kāi),系統(tǒng)還會(huì)發(fā)送警報(bào)。而且,新系統(tǒng)采用更加穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
這套系統(tǒng)結(jié)合 VeriWise 技術(shù) - 原屬于 GE 智能資產(chǎn)方案部門(mén),被 I.D. Systems 于今年 1 月份收購(gòu)。每個(gè) VeriWise 感應(yīng)器設(shè)備存儲(chǔ)唯一一個(gè) ID 碼,在公司后端服務(wù)器和拖車(chē)數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)。系統(tǒng)也含一套 GPS 設(shè)備,用于追蹤拖車(chē)位置,一個(gè) CDMA 蜂巢發(fā)送器以特定的間隔發(fā)送 ID 碼和位置到蜂巢信號(hào)塔。Royal Freight 希望這套新系統(tǒng)能幫助公司獲取每輛拖車(chē)更詳細(xì)位置 - 當(dāng)它們被公司拖運(yùn)車(chē)或第三方運(yùn)輸提供商運(yùn)送時(shí)。此外,公司還希望借助該系統(tǒng)提高拖車(chē)貨物(通常是消費(fèi)貨物,及按時(shí)所需原材料和元件)的安全性。
過(guò)去七年,Royal Freight 一直采用另一家廠商的無(wú)線衛(wèi)星追蹤方案,嚴(yán)密監(jiān)視北美各地的拖車(chē)位置。如果沒(méi)有采用這類(lèi)系統(tǒng),公司無(wú)法獲得空拖車(chē)位置的可視性,會(huì)經(jīng)常面臨著空閑拖車(chē)堆積在堆場(chǎng),而另一方面其它地點(diǎn)卻緊缺拖車(chē)的情況。
Royal Freight 采用的第一套拖車(chē)追蹤方案,幫助公司更好地了解車(chē)輛位置,減少某個(gè)地區(qū)拖車(chē)數(shù)量過(guò)多或過(guò)少的情況。然而,隨著時(shí)間的推移,一些設(shè)備由于電池耗盡無(wú)法正常工作,而替換它們成本又太高了。此外,他稱,除了追蹤拖車(chē)位置,公司希望能更好了解在運(yùn)輸過(guò)程中拖車(chē)門(mén)是否被人打開(kāi)過(guò)。
安裝拖車(chē)前端的感應(yīng)器檢測(cè)到貨物是否存在
當(dāng)卡車(chē)司機(jī)將車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)或路邊時(shí),貨運(yùn)拖車(chē)經(jīng)常是小偷的盜竊目標(biāo),特別是在晚上。小偷會(huì)進(jìn)入拖車(chē),偷走一部分貨物,當(dāng)司機(jī)第二天接著運(yùn)輸,不會(huì)察覺(jué)到貨物被盜。當(dāng)拖由第三方運(yùn)輸商運(yùn)送時(shí)安全問(wèn)題甚至更加嚴(yán)重。
VeriWise 技術(shù)解決了老系統(tǒng)電池問(wèn)題的同時(shí)還提供了安全確認(rèn)。設(shè)備大小為 10*12 英寸,與 7*3 英寸的太陽(yáng)能板相連,安裝在拖車(chē)前端。太陽(yáng)能板可對(duì)設(shè)備電池充電,從而提供了一個(gè)持繼的電力供應(yīng)。這套系統(tǒng)可伴隨使用拖車(chē)整個(gè)生命周期,無(wú)需更換,I.D. Systems 智能資產(chǎn)部 COO Darryl Miller 稱。如果這套系統(tǒng)動(dòng)作檢測(cè)器感應(yīng)到拖車(chē)已靜止兩周,他稱,設(shè)備可進(jìn)入省電模式,拖長(zhǎng)信號(hào)發(fā)送間隔。如果設(shè)備不在信號(hào)范圍內(nèi),數(shù)據(jù)將自動(dòng)存儲(chǔ),直到重新到達(dá)信號(hào)內(nèi)。
出于安全考慮,設(shè)備與拖車(chē)門(mén)的一個(gè)感應(yīng)器有線相連。如果有人破門(mén)或解鎖開(kāi)門(mén),感應(yīng)器檢測(cè)到該行為,發(fā)送通知及設(shè)備的 ID 碼和位置給軟件,軟件存儲(chǔ)這些數(shù)據(jù),再發(fā)送警報(bào)通知相關(guān)各方,如 Royal Freight 管理層。拖車(chē)前端還安裝一個(gè)貨物感應(yīng)器,利用超聲波判斷物體是否裝載。VeriWise 套件接著發(fā)送裝載或卸載數(shù)據(jù),及狀態(tài)改變時(shí)間。
所有信息,包括拖車(chē)位置以 XML 形式發(fā)送到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,可通過(guò) Royal Freight 現(xiàn)有管理系統(tǒng)獲取。
今年 1 月,Royal Freight 開(kāi)始對(duì)所有 1,500 輛拖車(chē)移去老系統(tǒng),安裝新系統(tǒng)。
Head 已經(jīng)看到了無(wú)線拖車(chē)追蹤系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),公司極大提高了拖車(chē)?yán)寐剩WC了貨物的安全性