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Container Centralen正式啟動(dòng)歐洲350萬(wàn)輛推車(chē)的貼標(biāo)計(jì)劃

2010-05-31 09:57 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:在對(duì)其美國(guó)市場(chǎng)的所有花架推車(chē)實(shí)現(xiàn)貼標(biāo)后,園藝物流供應(yīng)商 Container Centralen 再次宣稱(chēng),從現(xiàn)在起 6 個(gè)月內(nèi),公司計(jì)劃對(duì)其歐洲所有 350 萬(wàn)輛推車(chē)(或稱(chēng) CC Containers)采用 EPC Gen 2 RFID 標(biāo)簽,以便更好地管理公司的庫(kù)存,減少產(chǎn)品損耗和假冒。

  在對(duì)其美國(guó)市場(chǎng)的所有花架推車(chē)實(shí)現(xiàn)貼標(biāo)后,園藝物流供應(yīng)商 Container Centralen 再次宣稱(chēng),從現(xiàn)在起 6 個(gè)月內(nèi),公司計(jì)劃對(duì)其歐洲所有 350 萬(wàn)輛推車(chē)(或稱(chēng) CC Containers)采用 EPC Gen 2 RFID 標(biāo)簽,以便更好地管理公司的庫(kù)存,減少產(chǎn)品損耗和假冒。

  Container Centralen 擁有多款金屬花架拖車(chē),供其顧客 - 園藝供應(yīng)鏈的成員 - 用于運(yùn)送植物。公司按照合同規(guī)定隨時(shí)向顧客提供質(zhì)量合格的推車(chē)。雖然 Container Centralen 一直致力于打擊假冒產(chǎn)品,但卻無(wú)法獲取拖車(chē)的流動(dòng)信息,每年還必須新增 150,000 輛推車(chē),用于替換那些丟失或被盜的推車(chē)。

  公司目前通過(guò)肉眼辨識(shí)推車(chē)上一個(gè)黑色掛鎖及一張銘刻序列碼的金屬片對(duì)推車(chē)進(jìn)行識(shí)別。雖然掛鎖上還粘貼一張條碼,但由于工作環(huán)境,條碼很容易被弄臟或被惡劣的室外氣候所損壞變得不可讀,因此公司并沒(méi)有采用條碼,也從未在其工廠(chǎng)里安裝條碼掃描儀。



Container Centralen 在歐洲市場(chǎng)擁有 350 萬(wàn)輛推車(chē)

  這套 RFID 項(xiàng)目已開(kāi)發(fā)近 6 年了,期間 Container Centralen 舉行過(guò)多場(chǎng)測(cè)試和試點(diǎn)項(xiàng)目,衡量采用 RFID 追蹤這么大數(shù)量、可返回資產(chǎn)的可行性和項(xiàng)目規(guī)模。項(xiàng)目早期,公司與園藝行業(yè)一些重要成員形成合作關(guān)系,共同實(shí)施 RFID 項(xiàng)目。他們是荷蘭花卉拍賣(mài)商FloraHolland(采用一些 Container Centralen 推車(chē)),德國(guó)領(lǐng)先的園藝公司 Landgard,丹麥花卉拍賣(mài)商 GASA Group,荷蘭花卉盆栽植物批發(fā)商協(xié)會(huì) VGB (擁有 CC 50% 的推車(chē),丹麥花卉出口商擁有剩下的 50% 推車(chē))。

  項(xiàng)目網(wǎng)站稱(chēng)所有合作公司都有興趣在園藝業(yè)實(shí)施 RFID。實(shí)際上,據(jù) Container Centralen 的首席運(yùn)營(yíng)官 Soren M. Sorensen 稱(chēng),每家公司都希望確保采用高質(zhì)量 CC 推車(chē),通過(guò) RFID 系統(tǒng)節(jié)省成本,提高庫(kù)存追蹤,獲取更多供應(yīng)鏈信息。

  Container Centrale 接著雇請(qǐng) IBM 設(shè)計(jì)和實(shí)施這套系統(tǒng)的硬件、軟件和流程?!拔覀冋J(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目規(guī)模太大,無(wú)法自已完成,因此我們進(jìn)行了招標(biāo),Sorensen 稱(chēng)。Container Centralen 對(duì)這項(xiàng) RFID 項(xiàng)目的投資超過(guò)了 1660 萬(wàn)美元,包括標(biāo)簽、閱讀器和服務(wù)。

  貼標(biāo)過(guò)程

  公司采用 Confidex 符合 EPC Gen 標(biāo)準(zhǔn)的定制標(biāo)簽。為了解決大量的貼標(biāo)工作,Container Centralen 要求每位客戶(hù)對(duì)位于各自場(chǎng)所的每輛 CC 推車(chē)貼標(biāo)。公司向歐洲 35 個(gè)國(guó)家,20,000 多家客戶(hù)每家發(fā)送一套標(biāo)簽和安裝指示。Confidex EPC Gen 2 標(biāo)簽的外殼含一個(gè)掛鉤,外形類(lèi)似掛鎖。標(biāo)簽掛鉤與目前非 RFID 掛鎖一起掛在推車(chē)底座、兩個(gè)車(chē)輪間一個(gè)環(huán)形上。

  公司計(jì)劃盡可能延遲公布標(biāo)簽外殼的顏色和設(shè)計(jì),Sorensen 稱(chēng),避免造假者開(kāi)始制造非 RFID 芯片掛鎖。安裝假掛鎖的假冒推車(chē)一直是Container Centralen 的一個(gè)大問(wèn)題。

  “一些公司假冒、復(fù)制我們的推車(chē),企圖將它們擠進(jìn)園藝供應(yīng)鏈。但便宜的復(fù)制品容易壞掉,導(dǎo)致了供應(yīng)鏈的混亂和堵塞” Sorensen 稱(chēng),“RFID 對(duì)那些堅(jiān)持掃描標(biāo)簽的顧客是最佳的保護(hù)武器。如果你不掃描標(biāo)簽,你就有可能接收假冒推車(chē),最終無(wú)法通過(guò) Container Centralen 供應(yīng)鏈體系。然而,還是會(huì)有一些公司選擇不掃描,至少在項(xiàng)目初期”。



到 11 月 1 日,每輛 CC 推車(chē)都將安裝一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的無(wú)源、UHF RFID 標(biāo)簽,與目前使用黑色掛鎖一起掛在推車(chē)底座環(huán)形上


  即使造假者重新建造標(biāo)簽外殼,推車(chē)也會(huì)因無(wú)法通過(guò)手持 RFID 閱讀器的讀取而被拒收。退一步說(shuō),造假者即便在外殼里嵌入一個(gè) RFID 標(biāo)簽,其標(biāo)簽的 ID 碼也是無(wú)法通過(guò) Container Centralen 客戶(hù)和合作伙伴的驗(yàn)證,因?yàn)?nbsp;Container Centralen 對(duì)其標(biāo)簽進(jìn)行加密,提供更高的安全級(jí)別。然而,Sorensen 拒絕透露加密細(xì)節(jié)。

  “我們相信我們標(biāo)簽是不可復(fù)制的,它們比把錢(qián)從一個(gè)銀行轉(zhuǎn)到一個(gè)銀行的安全性更高” Sorensen 稱(chēng)。

  Sorensen 相信顧客會(huì)根據(jù)公司要求對(duì)推車(chē)貼標(biāo)。幾年來(lái),Container Centralen 已經(jīng)幾次要求顧客替換推車(chē)識(shí)別標(biāo)簽。每次換標(biāo)時(shí),如果客戶(hù)沒(méi)有對(duì)推車(chē)更換標(biāo)簽,那么他將與正確貼標(biāo)的商家或合作伙伴交換推車(chē),因?yàn)檫@些已對(duì)推車(chē)正確貼標(biāo)的客戶(hù)將不愿意接受非貼標(biāo)推車(chē)(為簡(jiǎn)化物流過(guò)程,買(mǎi)賣(mài)中賣(mài)方經(jīng)常將裝載花燴或盆栽植物的推車(chē)與買(mǎi)方空推車(chē)交換,反之亦然)。

  當(dāng) RFID 系統(tǒng)安裝完畢后,于 11 月 1 日正式啟用后,Container Centralen 建議所有客戶(hù)在交易前采用一臺(tái)手持 RFID 閱讀器讀取推車(chē)標(biāo)簽。

  除打擊假冒推車(chē)外,Container Centralen 還可以利用 RFID 標(biāo)簽追蹤推車(chē)從一個(gè)地方到另一個(gè)地方的流動(dòng)。據(jù) Sorensen 稱(chēng),該項(xiàng)目也為追蹤花卉植物從培育商到零售商的流動(dòng)打下基礎(chǔ)。

  絕大多數(shù)標(biāo)簽將通過(guò)快遞,于 10 月中旬(貼標(biāo)限期 11 月 1 日的前兩周)送到 Container Centralen 客戶(hù)手上。對(duì)于那些需要對(duì)幾萬(wàn)輛 Container Centralen 推車(chē)貼標(biāo)的大客戶(hù),公司計(jì)劃在 9 月中旬或 10 月初發(fā)送標(biāo)簽。

  Container Centralen 強(qiáng)烈建議每家顧客至少購(gòu)買(mǎi)一臺(tái) RFID 閱讀器,以利用 RFID 標(biāo)簽優(yōu)勢(shì),如快速識(shí)別和確保推車(chē)的真實(shí)性,公司建議采用 Panmobil 和 Nordic ID 的手持設(shè)備,價(jià)格在每臺(tái) 400 - 1,123 歐元,或更多。手持設(shè)備與固定設(shè)備相比更適用于園藝流程,Sorensen 稱(chēng),由于它們更靈活。公司也在其工廠(chǎng)測(cè)試掃描儀的計(jì)算功能,開(kāi)展實(shí)驗(yàn)室和野外測(cè)試。

  所有 55 個(gè) Container Centralen 倉(cāng)庫(kù)將安裝 Nordic ID PL3000 手持閱讀器(公司購(gòu)買(mǎi)了 200 臺(tái)),與 Container Centralen 物流系統(tǒng)相連接。(公司還在荷蘭安裝了兩個(gè) RFID 大門(mén),僅作為展示目的)。公司將利用手持閱讀器識(shí)別每輛進(jìn)出 Container Centralen 倉(cāng)庫(kù)或維修廠(chǎng)的推車(chē)。

  Sorensen 稱(chēng)公司不會(huì)強(qiáng)迫客戶(hù)購(gòu)買(mǎi) RFID 閱讀器,也不清楚有多少家顧客會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)。然而,他稱(chēng),F(xiàn)loraHolland 及其它項(xiàng)目合作伙伴是計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)和使用閱讀器,拒絕任何沒(méi)采用 RFID 新標(biāo)簽的推車(chē)。

  貼標(biāo)期限最早設(shè)在 2010 年 2 月,Sorensen 稱(chēng),但客戶(hù)擔(dān)心時(shí)間過(guò)緊,他們要求拖延到 11 月。這給他們足夠的時(shí)間安裝閱讀器、貼標(biāo)和培訓(xùn)員工,考慮如何利用 RFID 改變他們的內(nèi)部流程。另外,一些公司可能選擇采用推車(chē)數(shù)據(jù)提高內(nèi)部物流流程。

  采用 RFID,園藝行業(yè)將采用這個(gè)平臺(tái)加快追蹤和追溯流程,自動(dòng)化推車(chē)訂購(gòu)和減少紙面記錄工作量。Container Centralen 已設(shè)立一個(gè)網(wǎng)站 - Operation Chip It - 通知客戶(hù)項(xiàng)目信息,及 RFID 為其供應(yīng)鏈提供的各種潛在利益。