應(yīng)用
技術(shù)
國際航空運輸協(xié)會(IATA)通過“簡化業(yè)務(wù)”計劃和其它的很多措施來幫助航空業(yè)的新技術(shù)投資者采用RFID技術(shù),已制定出一個RP 1740C標準,11月16日將進行投票表決。如果航空部門總體上接受此標準,它將成為多條航線行李運輸使用RFID技術(shù)的模板。但是航空公司可能會先解決好商業(yè)預(yù)案和顧客隱私權(quán)的問題后才會真正投資。
《道路運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸證》下月?lián)Q防偽新證,將采用電子標簽技術(shù),新證件有防偽功能。
411Eureka標簽系統(tǒng)被英國考文垂市(Coventry:英國中部城市)所采用,用來在監(jiān)控國內(nèi)和國際的物流車輛運輸情況,并且能夠高效率的自動鑒別車輛的進口和出口情況,還能夠和VCS(車輛列表系統(tǒng))進行數(shù)據(jù)交換,VCS是由丹麥提供的信息管理系統(tǒng)。
國際航空運輸協(xié)會組織(IATA)通過表決的方式一致通過了在行李定位系統(tǒng)方面采用符合ISO的18000-6C候選標準RFID標簽和讀卡器。
Sensitech發(fā)布基于RFID的低溫運輸系統(tǒng)解決方案,基于RFID的TempTale傳感器和開發(fā)平臺,可以對新鮮食品進行端到端的溫度跟蹤。
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